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新款奥迪RSQ8不仅是第一款上市销售的车，而且还佩戴了冰球挡泥板。这也是令人难以置信的汽车数量。问题是，这些数字中的任何一个会给你留下足够深刻的印象吗？你不讨厌RSQ8那种纯粹肆意直接的“OUTTAMYWAY，平民”？
我们这里基本上是一辆兰博基尼Urus，整天穿着奥迪西装出现在法庭上。去掉了一点，内部运动简化为六边形。但它仍然是一家巨大的银行。这是在纽博格林建立的历史记录，为德国对抗灭绝树立了一座丰碑。
因此，与兰博发动机密切相关的4.0升双涡轮增压V8发动机将输出592 bhp和590 lb-ft。这是当它在所有八个气缸上运行时——它可以关闭一半的巡航以节省燃料。主人一定很高兴。这基本上是一个高RS6，一个良好的0-62英里/小时3.8秒和仍然有限的最高速度约190英里/小时。它非常快，直到一个小家伙把它从灯上摔了下来。
自然，RSQ8庞大的车身充满了科技感，这让它庞大的车身显得更小更轻。在这个庞大的外观，有四轮转向更灵活的转向和解决巡航。有一个电动防侧倾悬架，它在角落里对抗物理，但是当放松时，方向盘是直的，一个柔软的方向盘骑在那些，嗯，23英寸的轮辋上。RSQ8还会将自身提升50mm来阻止游行(哈哈！)以最高速度在路面下蹲40 mm，抗切割。听着，不仅仅是半开的引擎让这东西，呃，变绿了。
所有这些武器级系统都由一个48V轻度混合动力系统组成，该系统由嵌入在V8曲柄中的起动机驱动。当电池充电时，汽车行驶时，整个发动机都会熄火。说真的，他们为什么不叫它RSQ-普锐斯？
奥迪把一切都扔在这个东西上，因为它只是RS治疗的第二个Q型(RSQ3之后)，虽然基本上是一个跳起来的热舱口，但这个东西是一个有贝恩脸的兰博。一切都很重：10个活塞制动器，每个角落节省12公斤的陶瓷盘。
TG询问了制造这款怪兽的工程师，他们斩钉截铁地表示，对于这款2.3吨的怪兽来说，实现他们崇高的性能目标有多难。这是一场斗争。很明显，他们想加宽车身，就像美味屠夫RS6一样，但Q8已经有1993mm宽了，工厂里的油漆店只能装不到两米宽的车。布雷金.
你还想要那个Urus吗？还是RS6等东西？
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