B18延续了同岳的一些建模特点。从B18的序列号可以猜测，该车的主排量应该是1.8升。由于1.6升以下的购置税减半的因素，估计要加1.6升，所以车大概会有两个排量：1.6升和1.8升。
(资料图片)
模型审查：
B18的特点是它的外观。相比童悦的柔软可爱，B18增加了几分凶猛，它的定位肯定会和童悦不一样。更加凶悍有活力的外表也能受到年轻人的青睐。
吉利：FE-1、FC-3、GE、NL-1、CE-1
吉利FE-1:比前景漂亮多了
FE-1是吉利旗下的一款全新紧凑型轿车，采用迪化标志。经过漫长的路试，它终于正式与消费者见面了。
模型审查：
与前景相比，FE-1要时尚得多，内饰风格也更加现代。目前这款车的定价未知。如果它与潜在客户相等，它将是一个非常有竞争力的产品。
FC-3:紧凑型掀背车
吉利FC-3和FC-2共享技术平台，采用相同的发展理念。不同的是FC-3主要是针对细分市场开发的，满足了不同销售群体的个性化需求。掀背式在后舱提供了一个巨大的开口，使得行李厢更大更实用。
模型审查：
其实FC-3应该是FE-1的两厢版，动力和视野一样，所以定位上应该是紧凑型车，轴距增加了50mm，空间更有优势。FC-3还为吉利提供了一款搭载紧凑型平台的两厢车型，将与奇瑞A3展开竞争。
海马：S3海马
海马S3:漂亮的SUV
4月8日，海马汽车宣布，其首款代号为S3的SUV车型将在2009上海国际车展上亮相，这也是海马汽车从中型车平台推出的首款车型。海马S3整体外观硬朗，腰线突出但不流畅。钻石大灯搭配标志性的盾形前进气格栅，棱角分明。
模型审查：
black 1px solid; BORDER-BOTTOM: black 1px solid" alt="值得期待！上海车展15款自主新车抢先看 " src="https://www.tsingcrea.com.cn/uploadfile/2021/0828/20210828064656924.jpg" align=0>在经过了海马3和神秘的海马2之后，海马再次推出了全新的SUV车型S3，从命名上看应该是基于海马3底盘的产品，而外形是最吸引人的部分，只要价格合理，相信上市后会对哈弗等车型产生影响。
● 江淮：江淮BMPV、A00、B18
江淮BMPV：漂亮实用的家用MPV
江淮BMPV外形时尚，并延续了同悦车型的设计思路，尾部造型敦实，由于是针对实用性设计的MPV产品，所以在运动型方面将不会有太多展示。作为一款自主品牌产品，江淮BMPV的售价预计会在7-10万元左右，新车有望在上海车展期间发布。
车型点评：
江淮最近的车型都有着出色的外观，这款BPMV也同样如此。价格方面7起步的价格非常经济，对于家用来说非常实用。不过目前MPV还属于小众车型，所以很难有太过亮眼的表现。
江淮A00：希望后车窗能够上下升降
江淮A00将会是一款全新的微型车，从效果图上看，该车还基本忠实于设计草图的风格，微微上翘的尾翼和俯冲向前的线条，使整车的动感十足。
车型点评：
江淮A00身上多少有些丰田aygo的影子，小巧的外形很适合车市使用，灵活的车身方便市区内的停车泊位。希望量产后能够保持效果图的外形，并且后车窗能够上下升降。
[ 新闻] 2年一次的上海车展即将开幕，而对于这样的重量级车展，各个厂商都希望能够通过几天的时间来展示自身的实力。新车永远是车展的主题，在家门口开展，自主厂商有着得天独厚的优势，像奇瑞、吉利这样有雄心壮志的厂商早已备好了大量的新车等待车展。
● 奇瑞：瑞麒G6、QQme、奇瑞S18、悍虎3
瑞麒G6：奇瑞首款高端车型
瑞麒G6是奇瑞在进行产品细分后的一款中高端产品，也就是以前所称的“东方之子6”，厂家内部代号B12，是奇瑞公司拥有完全知识产权的一款中高端C级轿车，车型重点在于高科技带来的舒适性。瑞麒G6搭载了3.0V6和2.0T两种发动机，分别运用了可控燃烧率CBR、可变正时气门VVT和汽油高压缸内直喷DGI、废气涡轮增压中冷TCI 等一系列先进技术。
车型点评：
奇瑞公司已经不满足于在低端车领域打拼了，于是酝酿了很久的瑞麒G6正式发布，在定位上，厂商将这款车和凯美瑞、雅阁等车型视为竞争对手。从品牌影响力方面可能奇瑞还无法与主流厂商竞争，但如果拥有过硬的品质和较高的性价比，奇瑞同样能够获得出色的市场反应。
QQme：打概念牌的小车
QQme之前一直叫做S16，在今年的2月份正式命名为QQme，这款车厂商表示主打个性牌，在国内市场上是一个非常另类的产品。
车型点评：
我想奇瑞生产QQme绝对不是为了卖的，尽管这车有着对称的外形和内饰，但另类的设计风格我想一万个人也不一定有一个人能够接受，对于奇瑞来说，这款车就是用来吸引眼球的。
奇瑞S18：主打电动环保牌
奇瑞S18一款具有欧洲风格的五门四座车型，而这款小车很可能是QQ的“升级版”车型。而在之前，以S18为基础的纯电动车已经下线，整车搭载了336V 40kW大功率电驱动系统，配备40Ah高性能磷酸铁锂电池。充电对消费者来说也非常的快捷和方便，利用220V民用充电即可，充电时间一般在4-6小时；也还可以进行快速充电，半个小时即可充到电池电量的80％。
车型点评：
对于S18，我印象最深的并不是它是一款纯电动车以及有多么多么环保，而是最开始1.8万就能够购买的信息，对于想买车的人来说，花这么少的钱就能有车，而且还是一辆节约能源的车，当时就已经动了买车的心思，不过后来得知只有部分人可以享受补贴，心情也一下子跌入谷底。我想如果国家想推广新能源汽车，还是应该投入更多的精力，保有量提高了成本才会降低，逐渐成为所有人都买的起的车。
悍虎3：奇瑞瑞虎3的大哥哥
悍虎3有着超大的室内乘坐空间，整车外观粗犷，造型新颖，内饰富有人性化的设计、巧妙的色彩搭配，吻合现代年轻人豪迈、勇敢、挑战，体验时尚运动的思想。安全上其采用前排双安全气囊，后排侧安全气囊，ABS+EBD等主动安全系统，在被动安全上也制定了全方位的解决方案。而多种动力总成搭载方案及MT/AT两种变速器。
车型点评：
对于悍虎3我不抱有太多希望，首先外形并不吸引人，对比哈弗，悍虎3感觉太过另类，此外价格上肯定会高于瑞虎，所以会处在15万左右的区间，这个价格可以选择的SUV不少，而且买车人也不一定要去越野，所以即使悍虎3通过性能出色，但还是很难吸引人。
● 比亚迪：比亚迪M6、比亚迪F5
比亚迪M6：比亚迪首款MPV
M6是比亚迪进入MPV领域的开山之作，是一款定位高端的中大型MPV。从厂家公布的资料来看，M6拥有4808mm×1800mm×1756mm的长宽高和2950mm的轴距，比大霸王4780mm×1790mm×1820mm的长宽高和2900mm的轴距略有优势，可见M6在空间上下足了功夫，充分表现了7座中大型MPV的空间魅力。
车型点评：
比亚迪应该是跟丰田有不解的渊源，从早期的F3到后来的F0，而这款M6和普瑞维亚也非常相似。模仿必然能够节省开支，不过对于品牌形象来说，自主创新同样重要，就像之前比亚迪F3的双模电动车，是国内自主研发的良好开端，也希望比亚迪能够有更多的这样的车型诞生，而不是简单的模仿。
比亚迪F5：期待见到真面目
目前见到的F5也只有效果图而已，对于这款车的庐山真面目还要等到上海车展才行，在F3之后，比亚迪F5成为了第二款紧凑型车。
车型点评：
从目前的效果图来看，F5的外形让人眼前一亮，时尚富有动感，没有了以往的模仿风格，希望正式亮相时依然能够让人眼前一亮。F5在电脑上是刷新键，希望F5也是比亚迪产品风格的刷新。
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[ 新闻] 2年一次的上海车展即将开幕，而对于这样的重量级车展，各个厂商都希望能够通过几天的时间来展示自身的实力。新车永远是车展的主题，在家门口开展，自主厂商有着得天独厚的优势，像奇瑞、吉利这样有雄心壮志的厂商早已备好了大量的新车等待车展。
● 奇瑞：瑞麒G6、QQme、奇瑞S18、悍虎3
瑞麒G6：奇瑞首款高端车型
瑞麒G6是奇瑞在进行产品细分后的一款中高端产品，也就是以前所称的“东方之子6”，厂家内部代号B12，是奇瑞公司拥有完全知识产权的一款中高端C级轿车，车型重点在于高科技带来的舒适性。瑞麒G6搭载了3.0V6和2.0T两种发动机，分别运用了可控燃烧率CBR、可变正时气门VVT和汽油高压缸内直喷DGI、废气涡轮增压中冷TCI 等一系列先进技术。
车型点评：
奇瑞公司已经不满足于在低端车领域打拼了，于是酝酿了很久的瑞麒G6正式发布，在定位上，厂商将这款车和凯美瑞、雅阁等车型视为竞争对手。从品牌影响力方面可能奇瑞还无法与主流厂商竞争，但如果拥有过硬的品质和较高的性价比，奇瑞同样能够获得出色的市场反应。
QQme：打概念牌的小车
QQme之前一直叫做S16，在今年的2月份正式命名为QQme，这款车厂商表示主打个性牌，在国内市场上是一个非常另类的产品。
车型点评：
我想奇瑞生产QQme绝对不是为了卖的，尽管这车有着对称的外形和内饰，但另类的设计风格我想一万个人也不一定有一个人能够接受，对于奇瑞来说，这款车就是用来吸引眼球的。
奇瑞S18：主打电动环保牌
奇瑞S18一款具有欧洲风格的五门四座车型，而这款小车很可能是QQ的“升级版”车型。而在之前，以S18为基础的纯电动车已经下线，整车搭载了336V 40kW大功率电驱动系统，配备40Ah高性能磷酸铁锂电池。充电对消费者来说也非常的快捷和方便，利用220V民用充电即可，充电时间一般在4-6小时；也还可以进行快速充电，半个小时即可充到电池电量的80％。
车型点评：
对于S18，我印象最深的并不是它是一款纯电动车以及有多么多么环保，而是最开始1.8万就能够购买的信息，对于想买车的人来说，花这么少的钱就能有车，而且还是一辆节约能源的车，当时就已经动了买车的心思，不过后来得知只有部分人可以享受补贴，心情也一下子跌入谷底。我想如果国家想推广新能源汽车，还是应该投入更多的精力，保有量提高了成本才会降低，逐渐成为所有人都买的起的车。
2悍虎3/比亚迪M6/比亚迪F5
悍虎3：奇瑞瑞虎3的大哥哥
悍虎3有着超大的室内乘坐空间，整车外观粗犷，造型新颖，内饰富有人性化的设计、巧妙的色彩搭配，吻合现代年轻人豪迈、勇敢、挑战，体验时尚运动的思想。安全上其采用前排双安全气囊，后排侧安全气囊，ABS+EBD等主动安全系统，在被动安全上也制定了全方位的解决方案。而多种动力总成搭载方案及MT/AT两种变速器。
车型点评：
对于悍虎3我不抱有太多希望，首先外形并不吸引人，对比哈弗，悍虎3感觉太过另类，此外价格上肯定会高于瑞虎，所以会处在15万左右的区间，这个价格可以选择的SUV不少，而且买车人也不一定要去越野，所以即使悍虎3通过性能出色，但还是很难吸引人。
● 比亚迪：比亚迪M6、比亚迪F5
比亚迪M6：比亚迪首款MPV
M6是比亚迪进入MPV领域的开山之作，是一款定位高端的中大型MPV。从厂家公布的资料来看，M6拥有4808mm×1800mm×1756mm的长宽高和2950mm的轴距，比大霸王4780mm×1790mm×1820mm的长宽高和2900mm的轴距略有优势，可见M6在空间上下足了功夫，充分表现了7座中大型MPV的空间魅力。
车型点评：
比亚迪应该是跟丰田有不解的渊源，从早期的F3到后来的F0，而这款M6和普瑞维亚也非常相似。模仿必然能够节省开支，不过对于品牌形象来说，自主创新同样重要，就像之前比亚迪F3的双模电动车，是国内自主研发的良好开端，也希望比亚迪能够有更多的这样的车型诞生，而不是简单的模仿。
比亚迪F5：期待见到真面目
目前见到的F5也只有效果图而已，对于这款车的庐山真面目还要等到上海车展才行，在F3之后，比亚迪F5成为了第二款紧凑型车。
车型点评：
从目前的效果图来看，F5的外形让人眼前一亮，时尚富有动感，没有了以往的模仿风格，希望正式亮相时依然能够让人眼前一亮。F5在电脑上是刷新键，希望F5也是比亚迪产品风格的刷新。
3海马S3/江淮BMPV/A00
● 海马：海马S3
海马S3：漂亮的SUV
4月8日，海马汽车宣布其自主研发，代号为S3的首款SUV车型将亮相2009上海国际车展，这也是海马汽车第一款出自中型车平台的车型。海马S3整体外观走硬朗路线，腰线突出，但不流畅。采用标志性的盾形前进气格栅，菱形大灯棱角清晰。
车型点评：
在经过了海马3和神秘的海马2之后，海马再次推出了全新的SUV车型S3，从命名上看应该是基于海马3底盘的产品，而外形是最吸引人的部分，只要价格合理，相信上市后会对哈弗等车型产生影响。
● 江淮：江淮BMPV、A00、B18
江淮BMPV：漂亮实用的家用MPV
江淮BMPV外形时尚，并延续了同悦车型的设计思路，尾部造型敦实，由于是针对实用性设计的MPV产品，所以在运动型方面将不会有太多展示。作为一款自主品牌产品，江淮BMPV的售价预计会在7-10万元左右，新车有望在上海车展期间发布。
车型点评：
江淮最近的车型都有着出色的外观，这款BPMV也同样如此。价格方面7起步的价格非常经济，对于家用来说非常实用。不过目前MPV还属于小众车型，所以很难有太过亮眼的表现。
江淮A00：希望后车窗能够上下升降
江淮A00将会是一款全新的微型车，从效果图上看，该车还基本忠实于设计草图的风格，微微上翘的尾翼和俯冲向前的线条，使整车的动感十足。
车型点评：
江淮A00身上多少有些丰田aygo的影子，小巧的外形很适合车市使用，灵活的车身方便市区内的停车泊位。希望量产后能够保持效果图的外形，并且后车窗能够上下升降。
4江淮B18/吉利FE-1/FC-3
江淮B18：凶狠的外形适合年轻人
B18延续了同悦的一些造型特征，从该车B18的编号中可以猜测该车的主力排量应该是1.8升，由于1.6升以下购置税减半的因素，估计应该会加入1.6升的排量，因此该车很有可能会有1.6升和1.8升两种排量。
车型点评：
B18的特点在于外形，相比同悦的柔美可爱，B18增添了几分凶狠，定位上肯定会和同悦有所差别，更凶狠动感的外形也能获得年轻人的青睐。
● 吉利：FE-1、FC-3、GE、NL-1、CE-1
吉利FE-1：比远景漂亮不少
FE-1是吉利旗下的新紧凑型车，采用帝华车标，经过了长时间的路试之后，终于正式和消费者见面了。
车型点评：
和远景相比，FE-1要时尚了不少，内饰风格也更加现代，目前这款车的定价还未知，如果和远景持平，那将是非常有竞争力的一款产品。
FC-3：紧凑型两厢车
吉利FC-3与FC-2共享技术平台，并且采用同样的开发理念，不同是的是，FC-3主要针对市场细分而开发的大两厢车型，满足不同销售群体的个性需求。掀背式的造型提供了巨大的尾舱开口，是行李舱的空间更大、更加实用。
车型点评：
其实FC-3应该就是FE-1的两厢版本，动力上和远景相同，所以定位上应该是一款紧凑型车，而轴距上增加了50mm，所以空间更具优势，而FC-3也让吉利拥有了紧凑型平台的两厢车型，将会和奇瑞A3进行竞争。
5吉利GE/NL-1/CE-1
GE：中国的劳斯莱斯
在吉利所有的新车中，最引人关注的当属吉利高档豪华轿车GE，也就是之前传言的“小劳斯莱斯”。据介绍，吉利GE的车长在5.3米左右，轴距3.1米左右。我们从外形上可以看出，它与劳斯莱斯幻影有着非常相似的造型，而这也是吉利这款高档豪华轿车的理念：具有劳斯莱斯风格的产品。
车型点评：
尽管有着劳斯莱斯的外形，但对于这款车的前景并不看好，首先作为豪华品牌，吉利还缺少足够的底蕴，模仿的外形也无法获得市场的赞同，此外后排只提供了一个座椅，实用性太低也无法凸显豪华感，所以与其推出这样的车型，不如推出更多类似于FC-3这样的实用车型。
NL-1：首款SUV产品
吉利NL-1的的外形源于海外，前卫的造型摆脱了以往的模仿和借鉴，其长宽高分别为4600/1855/1720mm，轴距达到了2660mm，在尺寸上与CR-V和即将上市的RAV4车型相当。新车的悬挂系统将使用带有副车架的前麦弗逊后多连杆悬架系统，使车辆的刚性和舒适性都有所提高，据悉NL-1将配备四轮驱动系统，不过是采用带有差速锁的四驱系统还是适时四驱我们还不得而知。
车型点评：
首先我想对于NL-1的外形，多数人都会表示满意，此外车身尺寸也属于目前比较流行的紧凑型SUV，不大不小的空间正好适合家庭使用，周末外出郊游也非常方便。对于目前正火的SUV市场，NL-1的上市应该能够获得不错的市场反应。
CE-1：真面目非常期待
CE是吉利GEC平台的车型，即经济型车平台车型，轴距应在2500毫米上下。北京车展展示的CE是两厢车型，经过一年多的发展，CE系列已经确定发展成CE-1和CE-2，分别是两厢和三厢车型。据悉吉利CE的轴距在2480mm左右，核心排量为1.3升，往上可配置1.5L排量发动机。
车型点评：
目前CE-1还处在概念车阶段，不过从草图上可以看出这款车更强调运动性，紧凑的车身富有动感，对于年轻人来说非常有诱惑力。好在这款车今年就有可能量产，并不需要我们等待太久太久。
上海车展是厂商展示自己的舞台，众多的新车亮相让人目不暇接，除了自主品牌外，后续我们还会报道合资品牌和进口品牌的亮相车型，各位读者敬请期待。（文/ 祁子鑫）
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